30 julio 2010
20 julio 2010
El Piojo Verde, el primer Autobús de Albacete
El primer vehículo tenía capacidad para 20 pasajeros y el billete costaba 15 céntimos
Si no me equivoco el servicio empezó a funcionar en el año 1947.
Era malas épocas para Albacete después de la Guerra Civil, donde había muy poquitos coches y este era un medio de transporte más que necesario para la ciudad. Eran de color amarillo y por lo que se sabe estaban matriculados en Alicante.
¿por qué se les llamaba piojo verde? pues sino me equivoco y que podría ser tengo entendido que se le llamaba así porque en esa época no eran raras las plagas de piojos en los paisanos de Albacete. Y por este motivo se le dio este nombre en dudoso honor al piojo verde.
Se pagaban 18 céntimos por billete y no se hacía como hoy en día al conductor, sino que a un cobrador, que iba con él y evitaba que nadie se colase dentro sin pagar.
La parada principal del itinerario estaba frente al edificio del Banco de España, en la plaza del Altozano. La gente sencilla se movía normalmente a píe y en carro y sólo los más pudientes tenían coches.
No había semáforos y la gente no tenía la costumbre de andar por las aceras, sino por en medio de las calles, (como hoy en día ocurre en muchos pueblos que yo he visitado).
La circulación era dirigida en las calles más concurridas por guardias sólo para este fin.
Esta foto está tomada al paso por las llamadas Casas Baratas es decir por la circunvalación de Albacete y esto podría asegurar que seria sobre los años 50 y para mas detalles y viendo el fondo de las viviendas ubicaría esta toma frente a la Iglesia que allí se levantó. Se le llamó piejo verde ya que estaba pintado de verde.
Fuente la verdad y recopilación propia
08 julio 2010
Las Viejas Tabernas de Albacete I
Las Viejas Tabernas de Albacete I
Fotografías de los años 70
TABERNA CASA SEGUNDO
27 junio 2010
Voluntarios Division Azul Villarrobledo
Voluntarios División Azul Villarrobledo
- Rafael Almansa Esteso
- Gabriel Badoui Brest
- Antonio Díaz Solana
- Agustín García Pérez
- José García Martínez
- Braulio Gómez Pérez
- Antonio Granero Zaldívar
- Miguel Hortelano Padilla
- Luis Lomas García (al final vuelve de Vitoria por enfermedad)
- Juan José Martínez Castillo
- Dionisio Morata Mira (vuelve de Valencia por enfermedad)
- Manuel Moreno Carrascosa
- Gabriel Moya Vellisco
- Ricardo Moya Vellisco
- Antonio Navarro Gil
- Anselmo de la Ossa Oliva (vuelve de Valencia por enfermedad)
- Julián Parra León
- Jesús Rojas Filoso (muere en Villarrobledo debido a las heridas sufridas en Possad en el frente ruso)
- Antoliano Santos Valls
- Jesús Solana Solana
División Azul de Villarrobledo. De izquierda a derecha Braulio Gómez Pérez, Luis Lomas García, Antonio Díaz Solana, Antonio Navarro Gil, Antonio Granero Zaldívar, seguramente en Albacete año 1941
Españoles a la llegada a GrafenWöhr (Alemania)
Españoles comiendo a su llegada a Grafenwöhr

Postal del campamento de Grafenwöhr donde se entrenó la División Azul, postal de agosto de 1941
Los Kradmelders alemanes se entrenan en la base de Grafenwohr (no son españoles)

Divisionario español en el frente, identidad no conocida

AK Grafenwöhr, área de entrenamiento militar, patio de barracas

Campamento de tropas AK Grafenwöhr. Fotografía desde un globo desde 100 m de altura


División Azul en Vilna. Antonio Díaz Solana recostado. junio de 1942
El segundo por la izquierda detrás es Juan Eugenio Blanco. Su propia hija Merce me lo ha confirmado..


Hotel Comercio Villarrobledo, División Azul año 1943. De izquierda a Derecha... Antonio Díaz Solana, Gabriel Moya Vellisco, Dionisio Morata Mira, Ricardo Moya Vellisco y Antonio Navarro Gil.

Mismo lugar… De Izquierda a Derecha... Ricardo Moya Vellisco, Antonio Navarro Gil, Rafael Almansa Esteso, Manuel Moreno Carrascosa, Crisantos Gómez Pérez, Julián Parra León.
07 febrero 2010
La Fuente de las Ranas Vestida, La Farola su autor
La Fuente de las Ranas vestida, La Farola y su autor.
(Entrada actualizada)
El mal olor del agua estancada y de los accidentes de vehículos (me imagíno que poquísimos siendo entre 1916-36), se acordó en el año 1935 trasladar la fuente al Parque Abelardo Sánchez (ya no se llevó la farola).
Ubicaciones de la Fuente de las Ranas.
"soy un enamorado de Albacete y me ha producido gran ilusión la realización de esta obra"...





